單項(xiàng)選擇題鋼板短邊與短邊相接后形成的焊縫稱：（）
A.邊接縫
B.縱接縫
C.端接縫
D.橫接縫
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1.單項(xiàng)選擇題鋼板逐塊端接而成的連續(xù)長(zhǎng)條板稱：（）
A.外板
B.船底板
C.舷側(cè)板
D.列板
2.單項(xiàng)選擇題
下列對(duì)橫骨架式船體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)描述正確的是：（）
①、建造方便；
②、貨艙容積損失少；
③、船舶縱向強(qiáng)度大；
④、常用于沿海中小型船
A.①、②、③
B.①、②、④
C.②、③、④
D.①、②
3.單項(xiàng)選擇題貨艙容積損失少的骨架排列形式是：（）
A.縱骨架式
B.橫骨架式
C.縱橫混合骨架式
D.自由骨架式
4.單項(xiàng)選擇題貨艙容積利用率低的骨架排列形式是：（）
A.縱骨架式
B.橫骨架式
C.縱橫混合骨架式
D.自由骨架式
5.單項(xiàng)選擇題縱橫強(qiáng)度合理，大中型船普遍使用的船體骨架形式是：（）
A.縱骨架式
B.橫骨架式
C.縱橫混合骨架式
D.自由骨架式
最新試題
高壓石棉橡膠板，適用于公稱壓力為（）和工作溫度為400°的管路。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管路是否彎頭過(guò)多，管徑過(guò)小，管子過(guò)長(zhǎng)或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
整個(gè)貨油裝卸管路的布置可分為三部分，即（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在船體結(jié)構(gòu)上開(kāi)孔，應(yīng)以不損害船體（）為原則。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在管路拆卸施工前，應(yīng)按照（）編訂巜管路勘驗(yàn)修理議定書(shū)》，確定看驗(yàn)修理范圍。
題型：多項(xiàng)選擇題
管路中修時(shí)栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮（）順序，一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。
題型：多項(xiàng)選擇題
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時(shí)應(yīng)及時(shí)采用（）有效封堵。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管子換新應(yīng)（）進(jìn)行。
題型：多項(xiàng)選擇題