判斷題可變氣門配氣相位和氣門升程電子控制系統(tǒng)為日本豐田研制。
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一發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門提前開啟角為10o,進(jìn)氣遲后角為50o,該發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門實(shí)際開啟時(shí)間所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角為()o。
題型:單項(xiàng)選擇題
為了嚙合平穩(wěn),減少噪聲,正時(shí)齒輪多采用直齒輪。
題型:判斷題
氣門重疊過小,則會(huì)出現(xiàn)氣體倒流現(xiàn)象。
題型:判斷題
氣門根據(jù)頂部結(jié)構(gòu)不同,可分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
進(jìn)、排氣道口與氣門密封錐面直接貼合的部位稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
搖臂由()組成。
題型:多項(xiàng)選擇題
正時(shí)鏈條(皮帶)的作用是將曲軸正時(shí)齒輪的動(dòng)力傳遞給凸輪軸正時(shí)齒輪,并保證曲軸正時(shí)齒輪與張緊輪正確的相對位置。
題型:判斷題
變螺距彈簧上下螺距不等,在彈簧壓縮時(shí),螺距較小的彈簧兩端逐漸貼合,使有效圈數(shù)逐漸減少,防止彈簧發(fā)生共振。
題型:判斷題
()屬于正時(shí)鏈條張緊器的主要部件。
題型:多項(xiàng)選擇題
正時(shí)鏈條安裝于曲軸與凸輪軸正時(shí)齒輪之間。
題型:判斷題