液力挺柱可分為（）

氣門導管用耐磨和導熱性較高的材料制作，以間隙配合的方式壓入氣缸蓋或氣缸體中。

凸輪軸下置、中置和上置式三種形式都可以用于氣門頂置式的配氣機構(gòu)。

高速汽車發(fā)動機上廣泛采用齒輪傳動來代替鏈輪。

目視檢查凸輪軸時，外觀內(nèi)容有（）。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，每一次的進、排氣時間越短，要求提前角和遲后角越小。

變螺距彈簧上下螺距不等，在彈簧壓縮時，螺距較小的彈簧兩端逐漸貼合，使有效圈數(shù)逐漸減少，防止彈簧發(fā)生共振。

凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動。

進、排氣道口與氣門密封錐面直接貼合的部位稱為（）。

凸輪軸的作用是使氣門按配氣要求及時開閉，并保證氣門有足夠的升程。