單項(xiàng)選擇題凸輪軸的轉(zhuǎn)動時(shí)由曲軸通過（）驅(qū)動。
A.正時(shí)齒輪
B.曲軸
C.中間軸
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1.單項(xiàng)選擇題四沖程發(fā)動機(jī)每一個(gè)工作循環(huán)，曲柄轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)，各缸進(jìn)排氣門各開啟關(guān)閉（）。
A.2次
B.3次
C.1次
D.4次
2.單項(xiàng)選擇題配氣機(jī)構(gòu)的氣門組不包括下列哪一個(gè)部分（）。
A.氣門座
B.氣缸墊
C.氣門導(dǎo)管
D.彈簧座
3.單項(xiàng)選擇題配氣正時(shí)是主要確定凸輪軸與（）之間的相對位置關(guān)系
A.曲軸
B.中間軸
C.中間齒輪
D.頂桿
4.單項(xiàng)選擇題配氣機(jī)構(gòu)按氣門的布置位置有哪種形式（）。
A.中置式
B.上置式
C.頂置式
D.下置式
5.單項(xiàng)選擇題曲軸與配氣凸輪軸傳動方式中沒有（）。
A.鏈條傳動
B.齒帶傳動
C.V帶傳動
最新試題
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不同，配氣相位也不同。
題型：判斷題
氣門彈簧根據(jù)機(jī)構(gòu)和形態(tài)的不同，可分為（）。
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進(jìn)、排氣道口與氣門密封錐面直接貼合的部位稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）屬于正時(shí)鏈條張緊器的主要部件。
題型：多項(xiàng)選擇題
液力挺柱可分為（）
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氣門間隙過小使傳動零件之間以及氣門和氣門座之間產(chǎn)生撞擊，氣門開啟的持續(xù)時(shí)間減少。
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下列屬于VVT總成部件的有（）。
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