單項(xiàng)選擇題四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每一個(gè)工作循環(huán),曲柄轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn),各缸進(jìn)排氣門(mén)各開(kāi)啟關(guān)閉()。
A.2次
B.3次
C.1次
D.4次
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1.單項(xiàng)選擇題配氣機(jī)構(gòu)的氣門(mén)組不包括下列哪一個(gè)部分()。
A.氣門(mén)座
B.氣缸墊
C.氣門(mén)導(dǎo)管
D.彈簧座
2.單項(xiàng)選擇題配氣正時(shí)是主要確定凸輪軸與()之間的相對(duì)位置關(guān)系
A.曲軸
B.中間軸
C.中間齒輪
D.頂桿
3.單項(xiàng)選擇題配氣機(jī)構(gòu)按氣門(mén)的布置位置有哪種形式()。
A.中置式
B.上置式
C.頂置式
D.下置式
4.單項(xiàng)選擇題曲軸與配氣凸輪軸傳動(dòng)方式中沒(méi)有()。
A.鏈條傳動(dòng)
B.齒帶傳動(dòng)
C.V帶傳動(dòng)
5.單項(xiàng)選擇題在一些發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸蓋上有時(shí)會(huì)標(biāo)有2000DOHC,其中DOHC為()。
A.缸內(nèi)噴射
B.新型電噴發(fā)動(dòng)機(jī)
C.雙頂置凸輪軸
D.單頂置凸輪軸
最新試題
凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動(dòng)。
題型:判斷題
氣門(mén)間隙過(guò)小使傳動(dòng)零件之間以及氣門(mén)和氣門(mén)座之間產(chǎn)生撞擊,氣門(mén)開(kāi)啟的持續(xù)時(shí)間減少。
題型:判斷題
氣門(mén)座圈的功能之一是為氣門(mén)的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)向作用,使氣門(mén)與氣門(mén)座準(zhǔn)確貼合。
題型:判斷題
液力挺柱可分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
()一般用于高速?gòu)?qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用齒輪傳動(dòng)來(lái)代替鏈輪。
題型:判斷題
凸輪軸下置、中置和上置式三種形式都可以用于氣門(mén)頂置式的配氣機(jī)構(gòu)。
題型:判斷題
正時(shí)鏈條安裝于曲軸與凸輪軸正時(shí)齒輪之間。
題型:判斷題
進(jìn)氣遲后角一般為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣門(mén)根據(jù)頂部結(jié)構(gòu)不同,可分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題