A.齒輪泵增壓
B.轉(zhuǎn)子泵增壓
C.機械增壓
D.廢氣渦輪增壓
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A.點火困難
B.轉(zhuǎn)速難以提高
C.發(fā)動機爆燃傾向增大
D.熱負荷偏高
A.降低進氣系數(shù)阻力損失,提高進氣終了的壓力Pa
B.選擇合適的進排氣機構(gòu)尺寸,有效利用換氣過程的動態(tài)效應(yīng)
C.合理選擇配氣相位
D.減少對進氣充量的加熱,降低進氣終了溫度T
A.自由排氣階段
B.強制排氣階段
C.燃燒室掃氣
D.氣門的重疊開啟期
A.曲軸箱強制通風(fēng)
B.延遲點火
C.降低燃燒室的面容比和壓縮比
D.廢氣再循環(huán)
A.白煙是由燃料和潤滑油形成
B.藍煙是由更細的液體微粒形成
C.黑煙是由廢氣中含有石墨結(jié)晶所致
D.黃煙是由潤滑油形成
A.干式
B.慣性式
C.過濾式
D.濕式
A.側(cè)置氣門式
B.中置氣門式
C.下置式氣門
D.頂置式氣門
A.進氣管
B.進氣支管
C.氣缸蓋上的進氣道組成
D.空氣濾清器
A.利用熱線式空氣流量計加熱
B.利用循環(huán)冷卻液加熱
C.利用EGR加熱
D.利用陶瓷加熱器加熱
A.推桿
B.挺柱
C.搖臂
D.搖臂軸
最新試題
下列屬于VVT總成部件的有()。
凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動。
氣門彈簧座的固定方式分為鎖片式與鎖銷式兩種。
當(dāng)氣門重疊角過大時,發(fā)動機小負荷運轉(zhuǎn)時,由于進氣管壓力很低,易出現(xiàn)廢氣倒流現(xiàn)象。
氣門間隙過小使傳動零件之間以及氣門和氣門座之間產(chǎn)生撞擊,氣門開啟的持續(xù)時間減少。
由于氣門的工作條件很差,所以要求氣門材料()。
液力挺柱可分為()
()屬于正時鏈條張緊器的主要部件。
目視檢查凸輪軸時,外觀內(nèi)容有()。
氣門間隙的大小可用()來進行測量。