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問答題何謂汽油機(jī)燃料調(diào)整特性？研究該特性有何意義？

1.問答題發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率的表示方法？

發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定功率通常用如下四種進(jìn)行表示：
①15min功率
②1h功率
③12h功率
④持續(xù)功率

2.問答題何為發(fā)動(dòng)機(jī)工況？發(fā)動(dòng)機(jī)的工況類型？

發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行的工作情況稱為工況。
工況通常分為三類，包括
1.恒轉(zhuǎn)速工況
2.流體阻力工況
3.面工況

3.多項(xiàng)選擇題下列（）措施可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)部分負(fù)荷時(shí)的燃油消耗率

A.減少發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械損失
B.提高低速低負(fù)荷時(shí)的水溫
C.提高小負(fù)荷時(shí)的機(jī)油溫度
D.加大油門使轉(zhuǎn)速上升

4.多項(xiàng)選擇題汽油機(jī)的萬有特性為（）。

A.最低油耗偏高
B.經(jīng)濟(jì)區(qū)偏小
C.等油耗率線在高低速均不收斂
D.提高負(fù)荷率是提高燃油經(jīng)濟(jì)性的唯一措施

5.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于萬有特性曲線的描述不正確的是（）。

A.萬有特性的制取一般是根據(jù)各種轉(zhuǎn)速下的負(fù)荷特性曲線
B.通常用作圖法制取
C.通常轉(zhuǎn)速為縱坐標(biāo)，平均有效扭矩為橫坐標(biāo)
D.X動(dòng)率曲線是一個(gè)拋物線

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