問(wèn)答題分析交通需求管理在交通規(guī)劃和交通管理中的應(yīng)用。
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1.問(wèn)答題簡(jiǎn)述公共交通車輛優(yōu)先通行管理的措施。
2.問(wèn)答題簡(jiǎn)述自行車在交叉口的通行管理方法。
3.問(wèn)答題簡(jiǎn)述單向交通的優(yōu)缺點(diǎn)與實(shí)施條件。
最新試題
定制公交個(gè)體票價(jià)制定時(shí)需要考慮的因素包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
交叉口的黃燈時(shí)間長(zhǎng)度影響因素包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
速度協(xié)調(diào)控制主要解決交通瓶頸點(diǎn)處的哪些問(wèn)題？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
門到門的定制公交服務(wù)大多采用大容量的巴士。
題型：判斷題
智能駕駛專用車道的關(guān)鍵技術(shù)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
公交優(yōu)先控制的目標(biāo)就是提高公交的運(yùn)行速度。
題型：判斷題
感應(yīng)控制的初期綠燈時(shí)間長(zhǎng)度不得小于行人過(guò)街最短時(shí)間要求。
題型：判斷題
下面哪一項(xiàng)不是ACC（自適應(yīng)巡航）技術(shù)和CACC（協(xié)作式自適應(yīng)巡航，即編隊(duì)駕駛）技術(shù)的區(qū)別？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不是交叉口協(xié)同信號(hào)控制評(píng)價(jià)體系角度的選項(xiàng)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
兩個(gè)交叉口是否需要協(xié)調(diào)控制的主要影響因素包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題