感應(yīng)控制的初期綠燈時間長度不得小于行人過街最短時間要求。

定制公交個體票價(jià)制定時需要考慮的因素包括（）。

定制公交出行路徑設(shè)計(jì)建模時需要考慮的約束條件包括（）。

下列哪一種運(yùn)輸方式的能源消耗量最大？（）

下列不屬于基于信號燈控制的交叉口協(xié)同控制方法的特點(diǎn)是（）。

共享汽車運(yùn)營商的租車定價(jià)策略需要在車輛投放與布局確定后才能制定。

車路協(xié)同下的綠色駕駛相比與早期的綠色駕駛，能夠獲得更加豐富的數(shù)據(jù)信息。

傳統(tǒng)速度協(xié)調(diào)控制，通過每隔一段道路里程設(shè)置路側(cè)可變信息板或者龍門架，來下發(fā)限速命令，控制命令按10mile/h或5mile/h遞增/減，以下哪項(xiàng)不是這種控制命令下發(fā)方式的缺點(diǎn)？（）

智能駕駛專用車道使用初期階段，需要政府進(jìn)行主導(dǎo)，限定特定車道，限定特定時間，以進(jìn)行自動駕駛的開放道路測試。

出行即服務(wù)MAAS是將飛機(jī)、火車、公交、出租車等多種出行模式進(jìn)行打包的一站式服務(wù)模式。