判斷題出行即服務(wù)MAAS是將飛機、火車、公交、出租車等多種出行模式進行打包的一站式服務(wù)模式。
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1.多項選擇題智能駕駛專用車道的關(guān)鍵技術(shù)是（）。
A.信號控制
B.高精度定位技術(shù)
C.V2X通信技術(shù)
D.路基鋪設(shè)
2.單項選擇題下列不屬于基于信號燈控制的交叉口協(xié)同控制方法的特點是（）。
A.引導車速
B.采集交叉口車輛信息
C.基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
D.優(yōu)化信號燈配時
5.多項選擇題速度協(xié)調(diào)控制主要解決交通瓶頸點處的哪些問題？（）
A.車速慢
B.延誤時間長
C.車速波動大
D.通行能力下降
E.排隊嚴重
最新試題
道路安全審計的對象主要包括什么？（）
題型：多項選擇題
下面哪一項不是ACC（自適應(yīng)巡航）技術(shù)和CACC（協(xié)作式自適應(yīng)巡航，即編隊駕駛）技術(shù)的區(qū)別？（）
題型：單項選擇題
交通管理與控制技術(shù)將越來約多地考慮智能化手段的應(yīng)用。
題型：判斷題
公交優(yōu)先控制的目標就是提高公交的運行速度。
題型：判斷題
基于人工的單程式共享汽車調(diào)度不需要實時的汽車訂單和需求情況。
題型：判斷題
出行即服務(wù)MAAS是將飛機、火車、公交、出租車等多種出行模式進行打包的一站式服務(wù)模式。
題型：判斷題
門到門的定制公交服務(wù)大多采用大容量的巴士。
題型：判斷題
定制公交運營現(xiàn)階段難以盈利的原因包括（）。
題型：多項選擇題
車路協(xié)同下的綠色駕駛相比與早期的綠色駕駛，能夠獲得更加豐富的數(shù)據(jù)信息。
題型：判斷題
影響交通管理與控制的技術(shù)包括（）。
題型：多項選擇題