定制公交個體票價制定時需要考慮的因素包括（）。

交通管理與控制技術(shù)將越來約多地考慮智能化手段的應(yīng)用。

影響交通管理與控制的技術(shù)包括（）。

傳統(tǒng)速度協(xié)調(diào)控制主要受限于駕駛員遵從率，基于車聯(lián)網(wǎng)的速度協(xié)調(diào)控制主要受限于通信范圍、信息的真實性和信息采樣頻率，基于自動駕駛的速度協(xié)調(diào)控制受限于自動駕駛的滲透率及控制策略的有效性。

智能駕駛專用車道使用初期階段，需要政府進行主導(dǎo)，限定特定車道，限定特定時間，以進行自動駕駛的開放道路測試。

在規(guī)劃階段，道路安全審計應(yīng)重點考慮節(jié)點安全、不同層次路網(wǎng)銜接的順適性等。

公交優(yōu)先控制的目標(biāo)就是提高公交的運行速度。

門到門的定制公交服務(wù)大多采用大容量的巴士。

共享汽車運營商的租車定價策略需要在車輛投放與布局確定后才能制定。

下列哪一種運輸方式的能源消耗量最大？（）