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最新試題
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,調(diào)節(jié)器尖軌軌底部位以及軌頭寬度小于50mm鋼軌的軌頭、軌腰部位的探傷,每()不少于1遍;對(duì)基本軌軌底部位的探傷每年不少于1遍。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,檢查發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷應(yīng)立即限速不超過()km/h,發(fā)現(xiàn)鋼軌折斷應(yīng)立即封鎖線路,并立即通知線路車間和段調(diào)度。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,磨耗達(dá)到輕傷的鋼軌應(yīng)使用鋼軌輪廓(磨耗)測(cè)量?jī)x進(jìn)行檢查,每()不少于1遍,其中道岔及調(diào)節(jié)器鋼軌每季不少于1遍。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,調(diào)節(jié)器涂油作業(yè),各滑動(dòng)部位應(yīng)定期清除雜物并涂油,涂油每()個(gè)月不少于1遍。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,鋼軌打磨列車預(yù)防性打磨原則上每60Mt 左右通過總質(zhì)量進(jìn)行一次,一般不宜超過()年。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,鋼軌表面有周期性波磨且平均谷深超過以下限值:波長(zhǎng)100~300(不含)mm 時(shí)()mm,應(yīng)進(jìn)行打磨處理。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,打磨車打磨尖軌、可動(dòng)心軌頂面寬度小于()mm區(qū)域時(shí)應(yīng)控制打磨角度和打磨量,以防止打傷尖軌、可動(dòng)心軌。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,道岔尖軌跟端和低塌達(dá)到輕傷的焊接接頭每()檢查不少于1遍。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,清篩枕盒和邊坡不潔道床作業(yè),枕盒清篩深度為枕底向下()mm。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,對(duì)運(yùn)用時(shí)間超過10年或累計(jì)通過總質(zhì)量超過2億噸的尖軌、心軌,尖軌、心軌軌底部位以及軌頭寬度小于50mm鋼軌的軌頭、軌腰部位的探傷,到發(fā)線道岔每()不少于1遍。