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《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,打磨車打磨尖軌、可動(dòng)心軌頂面寬度小于()mm區(qū)域時(shí)應(yīng)控制打磨角度和打磨量,以防止打傷尖軌、可動(dòng)心軌。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,鋼軌打磨列車預(yù)防性打磨原則上每60Mt 左右通過總質(zhì)量進(jìn)行一次,一般不宜超過()年。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,超高計(jì)算在使用困難條件時(shí),原則上先用足進(jìn)出站列車的困難條件,再使用通過列車的困難條件。當(dāng)進(jìn)出站列車使用過超高困難條件限值后,通過列車欠超高仍超過困難條件限值時(shí),應(yīng)適當(dāng)降低通過列車的線路允許速度,使欠超高符合上述規(guī)定。

題型:判斷題

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,搗固車一次撥道量不宜超過()mm,每次作業(yè)應(yīng)進(jìn)行道床動(dòng)力穩(wěn)定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,道岔尖軌跟端和低塌達(dá)到輕傷的焊接接頭每()檢查不少于1遍。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無縫道岔尖軌及其前方25m范圍內(nèi)進(jìn)行影響線路穩(wěn)定的作業(yè)時(shí),作業(yè)軌溫范圍應(yīng)為實(shí)際鎖定軌溫()℃。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,道岔區(qū)埋入式無砟道床底座裂縫I級(jí)傷損,應(yīng)采用“()”進(jìn)行修補(bǔ)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,新線開通后應(yīng)對(duì)鋁熱焊焊縫每()全斷面探傷1遍。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定,新線開通后應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)閃光焊、數(shù)控氣壓焊焊縫每()全斷面探傷1遍。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在直線及曲線半徑R≥2000m的無縫線路地段連續(xù)扒開道床不超過25m,起道高度不超過30mm,撥道量不超過10mm時(shí),作業(yè)軌溫不得超過實(shí)際鎖定軌溫()℃。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題