衡量燃油汽車經(jīng)濟性試驗燃油消耗量指標(biāo)的單位為（）。

常用于汽車距離探測的雷達有（）。

不屬于汽車整車性能試驗前的準(zhǔn)備性試驗的是（）。

汽車整車性能試驗過程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨，可能的原因是因為（）參數(shù)不合導(dǎo)致。

汽車排放系統(tǒng)中，哪種氣體含量不作為汽車排放試驗檢測的內(nèi)容？（）

在測試過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)正向輸入（輸入由小到大）所得到的輸出規(guī)律與反向輸入（輸入由大到小）系統(tǒng)的輸出規(guī)律不一致，二者之差稱為（）。

以下不屬于純電動新能源汽車的試驗內(nèi)容的是（）。

室內(nèi)臺架試驗的特點有（）。

屬于發(fā)電式傳感器的有（）。

汽車試驗中，為了避免傳感器輸出的電信號過于微弱容易受到外界干擾需對傳感器輸出的測試信號進行技術(shù)處理，稱為信號的（）。