電阻應(yīng)變片式傳感器無法測量（）。

汽車試驗場試驗無法開展的試驗有（）。

靜態(tài)測試系統(tǒng)中，即使沒有輸入仍有輸出，稱為試驗系統(tǒng)的（）。

以下不屬于純電動新能源汽車的試驗內(nèi)容的是（）。

一般情況下，汽車原地操縱轉(zhuǎn)向盤（俗稱為原地操舵）所需的力（）。

室內(nèi)臺架試驗的特點有（）。

在測試過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)正向輸入（輸入由小到大）所得到的輸出規(guī)律與反向輸入（輸入由大到?。┫到y(tǒng)的輸出規(guī)律不一致，二者之差稱為（）。

（）是描述人體對振動和噪聲的主觀感覺，不能直接用客觀測量方法來度量。

無論是何種試驗對象（整車、總成、零部件），還是哪種試驗?zāi)康模ㄙ|(zhì)檢、定型、科研），其試驗順序為（）。

汽車行駛噪聲的測試有（）兩大類。