（）是描述人體對振動和噪聲的主觀感覺，不能直接用客觀測量方法來度量。

屬于發(fā)電式傳感器的有（）。

汽車整車性能指標有（）。

一般情況下，汽車原地操縱轉向盤（俗稱為原地操舵）所需的力（）。

不屬于汽車試驗場典型路面類型的是（）。

不屬于汽車整車性能試驗前的準備性試驗的是（）。

不屬于汽車整車性能道路試驗的優(yōu)點的是（）。

若汽車試驗系統(tǒng)中，被測量不隨時間變化或隨時間緩慢變化，該系統(tǒng)稱為（）試驗系統(tǒng)。

試驗系統(tǒng)能測量到最小輸入量變化的能力，即能引起輸出量發(fā)生變化的最小輸入變化量的靜態(tài)特性指標稱為（）。

汽車試驗場試驗無法開展的試驗有（）。