判斷題在作越野車驅(qū)動橋殼垂直彎曲剛性試驗時,試驗最大負(fù)荷為滿載軸荷的2.5倍。
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若汽車試驗系統(tǒng)中,被測量不隨時間變化或隨時間緩慢變化,該系統(tǒng)稱為()試驗系統(tǒng)。
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()是描述人體對振動和噪聲的主觀感覺,不能直接用客觀測量方法來度量。
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將低頻信號轉(zhuǎn)換為高頻信號,這一過程稱為()。
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