屬于發(fā)電式傳感器的有（）。

汽車排放系統(tǒng)中，哪種氣體含量不作為汽車排放試驗檢測的內(nèi)容？（）

汽車整車性能試驗過程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨，可能的原因是因為（）參數(shù)不合導(dǎo)致。

若汽車試驗系統(tǒng)中，被測量不隨時間變化或隨時間緩慢變化，該系統(tǒng)稱為（）試驗系統(tǒng)。

電阻應(yīng)變片式傳感器無法測量（）。

汽車試驗中，為了避免傳感器輸出的電信號過于微弱容易受到外界干擾需對傳感器輸出的測試信號進(jìn)行技術(shù)處理，稱為信號的（）。

不屬于汽車整車性能道路試驗的優(yōu)點的是（）。

汽車行駛噪聲的測試有（）兩大類。

不屬于汽車試驗場典型路面類型的是（）。

汽車底盤測功機(jī)的結(jié)構(gòu)不包括（）。