單項選擇題我國雙車道三級公路標(biāo)準(zhǔn)路段的適應(yīng)交通量范圍為（）輛/d。
A.4000～10000
B.1000～4000
C.1500以上
D.200以下
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1.單項選擇題在15min內(nèi)觀測到的交通量為100輛，則流率v為（）。
A.200輛/h
B.300輛/h
C.400輛/h
D.600輛/h
2.單項選擇題目前我國公路交通的基礎(chǔ)設(shè)施還較差，路網(wǎng)密度只相當(dāng)于日本的（）。
A.1/5
B.1/6
C.1/15
D.1/30
3.單項選擇題至1997年末，我國民用車輛完成的貨運量相當(dāng)于1978年的（）。
A.7倍
B.9倍
C.10倍
D.12倍
4.單項選擇題鐵路貨物運輸采用重載技術(shù)在國際上始于（）。
A.20世紀(jì)50年代
B.20世紀(jì)60年代
C.20世紀(jì)70年代
D.20世紀(jì)80年代
5.單項選擇題原油、天然氣、成品油運輸應(yīng)優(yōu)選（）。
A.航空運輸
B.鐵路運輸
C.管道運輸
D.公路運輸
最新試題
鐵路運輸?shù)膬?yōu)點是運輸能力巨大，缺點是運輸費用昂貴。（）
題型：判斷題
完全意義的“綠波交通”只有在（）上才能實現(xiàn)。
題型：填空題
降低飛行事故率的主要途徑是（）。
題型：單項選擇題
在經(jīng)濟貿(mào)易全球化的今天，專業(yè)化、大型化、低齡化是船舶的發(fā)展方向。
題型：判斷題
（）的港口體制和建立港口（）制度已經(jīng)成為我國港口體制改革的核心任務(wù)。
題型：填空題
城市交通部門與供水、供電部門不同，它所面臨的交通系統(tǒng)的選擇直接影響城市的性質(zhì)。
題型：判斷題
（）和（）共同構(gòu)成現(xiàn)代交通運輸?shù)闹黧w。
題型：填空題
在理想條件下人們所允許的最低質(zhì)量要求時所能通行的小時交通量是（）。
題型：單項選擇題
交通隔離設(shè)施分（）隔離設(shè)施和（）隔離設(shè)施兩種。
題型：填空題
高速鐵路是生態(tài)最潔凈的現(xiàn)代交通。
題型：判斷題