城市道路交通規(guī)劃必須以（）為基礎(chǔ)，滿足土地使用對交通運(yùn)輸?shù)男枨螅l(fā)揮城市道路交通對土地開發(fā)的促進(jìn)和制約作用。

在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易全球化的今天，專業(yè)化、大型化、低齡化是船舶的發(fā)展方向。

物流系統(tǒng)是一個(gè)動態(tài)、多目標(biāo)系統(tǒng)。

（）的港口體制和建立港口（）制度已經(jīng)成為我國港口體制改革的核心任務(wù)。

不屬于軟土路基深層處理的方法是（）。

（）是目前國際公認(rèn)的解決城市以及公路交通擁擠、減少空氣污染等問題的最佳途徑。

為便于天然氣的存儲、運(yùn)輸和適用，在某些情況下要將它轉(zhuǎn)化為固態(tài)天然氣。（）

完全意義的“綠波交通”只有在（）上才能實(shí)現(xiàn)。

考慮到城市用地發(fā)展，城市出入口道路兩側(cè)的永久性建筑物至少退離道路紅線（）m。

（）和（）共同構(gòu)成現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)闹黧w。