綜合運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)和規(guī)模決定著生產(chǎn)布局。（）

交通運(yùn)輸發(fā)展的一個重要趨勢是貨運(yùn)輕載化。（）

降低飛行事故率的主要途徑是（）。

城市道路交通規(guī)劃必須以（）為基礎(chǔ)，滿足土地使用對交通運(yùn)輸?shù)男枨螅l(fā)揮城市道路交通對土地開發(fā)的促進(jìn)和制約作用。

在航空運(yùn)輸中，飛機(jī)從起飛到下一次著陸之間的飛行稱為（）

（）和（）共同構(gòu)成現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)闹黧w。

分析公路快速客運(yùn)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。

為便于天然氣的存儲、運(yùn)輸和適用，在某些情況下要將它轉(zhuǎn)化為固態(tài)天然氣。（）

多式聯(lián)運(yùn)提倡費(fèi)率多樣化。（）

高速鐵路是生態(tài)最潔凈的現(xiàn)代交通。