單項選擇題在兩軸式變速器設(shè)計中,一般不采用()。
A.變速器輸出軸與主減速器主動齒輪一體化
B.除倒檔外,其它擋位均用常嚙合齒輪傳動
C.變速器設(shè)置直接檔
D.變速器采用輔助支承來提高傳動軸的剛度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題在變速器設(shè)計中,選取斜齒輪的螺旋角應(yīng)考慮的因素是()。
A.中間軸上的不同擋位齒輪的螺旋角應(yīng)該是不一樣的
B.中間軸上全部齒輪的螺旋方向應(yīng)一律取為右旋,第一、第二軸上的斜齒輪應(yīng)取為左旋
C.軸向力經(jīng)軸承蓋作用到殼體上
D.上述三者均應(yīng)考慮
2.單項選擇題對于在中間軸式變速器而言,傳動效率最高()。
A.一檔
B.直接檔
C.倒檔
D.最高檔
3.單項選擇題對中間軸式變速器而言,第二軸的前端在第一軸常嚙合齒輪的內(nèi)腔,應(yīng)該選用()。
A.圓柱滾子軸承
B.圓錐滾子軸承
C.球軸承
D.推力軸承
4.單項選擇題對中間軸式變速器而言,一擋與倒擋應(yīng)該布置在()。
A.靠近軸的支承處
B.遠離軸的支承處
C.按擋位順序布置
D.隨機布置
最新試題
換擋機構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是()。
題型:單項選擇題
以下哪個部件的質(zhì)量不屬于簧上質(zhì)量?()
題型:多項選擇題
萬向節(jié)傳動輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對傳動系的影響有()。
題型:多項選擇題
增加鋼板彈簧長度,能顯著降低彈簧應(yīng)力,提高使用壽命。
題型:判斷題
發(fā)動機前置前輪驅(qū)動的轎車,前軸軸荷大,有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。
題型:判斷題
貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。
題型:判斷題
離合器設(shè)計時應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風散熱效果。
題型:判斷題
變速器換擋機構(gòu)有直齒滑動齒輪換擋、()和()換擋三種形式。
題型:填空題
下面哪種工況不屬于半浮式半軸計算載荷工況?()
題型:單項選擇題
下列懸架參數(shù)中,影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是()。
題型:單項選擇題