判斷題對于不同用途、不同機型的柴油機，柴油機電子控制系統(tǒng)應(yīng)有較強的適應(yīng)性
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2.單項選擇題共軌燃油噴射系統(tǒng)的噴射壓力達(dá)（）
A.120-170KPa
B.250 KPa
C.120-170MPa
D.250 MPa
3.單項選擇題柴油機電控系統(tǒng)，ECU根據(jù)著火正時傳感器信號，在大氣壓力降低時，燃燒開始時間（），使柴油發(fā)動機扭矩幾乎不降低。
A.推遲
B.提前
C.不確定
D.不改變
4.單項選擇題油泵轉(zhuǎn)角脈沖發(fā)生器由4組每組14個觸發(fā)輪齒組成，齒與齒的夾角是（）
A.5.625°
B.6°
C.約6.429度
D.5°
5.單項選擇題不屬于電控柴油發(fā)動機優(yōu)點的是（）
A.改善柴油發(fā)動機的經(jīng)濟性
B.改善柴油發(fā)動機的排放性能
C.提高了柴油大發(fā)動機工作可靠性
D.不同用途柴油發(fā)動機電控系統(tǒng)不易更改
最新試題
下列選項中，不屬于點火系統(tǒng)的次級電路的元器件是（）
題型：單項選擇題
在發(fā)動機燃油噴射控制系統(tǒng)中，空燃比控制的反饋信號是（）
題型：單項選擇題
半主動懸架一般調(diào)節(jié)的是彈簧的剛度這個參數(shù)。
題型：判斷題
噴油器針閥保持開啟的時間稱為（）
題型：單項選擇題
下面選項中，下列哪個選項不屬于節(jié)氣門位置傳感器的功能范圍？（）
題型：單項選擇題
調(diào)節(jié)燃油壓力，使輸油管內(nèi)燃油壓力與進(jìn)氣管內(nèi)氣體壓力的差值保持恒定。
題型：判斷題
下列選項中，不屬于ABS與ASR共同要求的是（）
題型：單項選擇題
下列選項中，屬于低速發(fā)動機制動檔的是（）
題型：單項選擇題
下列選項中，不屬于主動懸架系統(tǒng)作用的是（）
題型：單項選擇題
在電控燃油噴射系統(tǒng)中，以下選項是不正確的？（）
題型：單項選擇題