單項(xiàng)選擇題汽車主減速器（）損壞，可引起汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生異響，而在直線行駛時(shí)沒有異響。
A.圓錐齒輪
B.行星齒輪
C.圓柱齒輪
D.軸承
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1.單項(xiàng)選擇題離合器踏板自由行程、主要是（）之間間隙的體現(xiàn)。
A.變速器與離合器
B.踏板與地板高度
C.壓盤與從動(dòng)盤
D.分離軸承與分離杠桿
2.單項(xiàng)選擇題為提高充氣系數(shù)，應(yīng)減小進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力，而整個(gè)進(jìn)氣系統(tǒng)中，（）處的通過截面最小，而且不斷變化，其流動(dòng)阻力最大，應(yīng)當(dāng)首先考慮。
A.化油器
B.進(jìn)氣門
C.進(jìn)氣管
D.空氣濾清器
3.單項(xiàng)選擇題送大修前最后一次二級(jí)維護(hù)后的車輛屬于（）。
A.一級(jí)完好率
B.二級(jí)完好率
C.三級(jí)需修率
D.四級(jí)停駛率
4.單項(xiàng)選擇題調(diào)整柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵各缸供油時(shí)間，應(yīng)以第一缸為基準(zhǔn)，根據(jù)噴油泵的（）調(diào)整其余各缸。
A.噴油順序
B.間隔角
C.噴油順序和間隔角
D.點(diǎn)火順序和間隔角
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸磨損不均勻，但還沒有到最后一級(jí)修理尺寸，可以進(jìn)行（）。
A.磨削
B.光磨
C.校正
D.振動(dòng)堆焊
最新試題
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
題型：單項(xiàng)選擇題
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
題型：單項(xiàng)選擇題