單項選擇題L型電控發(fā)動機噴油器的基礎(chǔ)噴油量是由（）和曲軸轉(zhuǎn)速決定的。
A.節(jié)氣門位置
B.冷卻液溫度
C.空氣流量
D.發(fā)動機負(fù)荷
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1.單項選擇題同步噴射在即定曲軸位置噴油，具有（）
A.規(guī)律性
B.隨意性
C.根據(jù)需要
D.油量固定
2.單項選擇題電控系統(tǒng)在起動開關(guān)處于接通狀態(tài)時，ECU接收到第一個G信號和Ne信號，表示發(fā)動機處于（）工況。
A.起動
B.起步
C.加速
D.異步噴射
3.單項選擇題多點噴射系統(tǒng)，電磁噴油器安裝在（）上。
A.進(jìn)氣總管
B.進(jìn)氣歧管
C.氣缸體
D.氣缸體內(nèi)
4.單項選擇題大眾桑塔納2000型轎車，燃油是通過噴油器噴射在（）
A.燃燒室內(nèi)
B.空氣濾清器處
C.節(jié)氣門處
D.進(jìn)氣門處
5.單項選擇題四沖程汽油機噴射系統(tǒng)基本上都是采用（）
A.缸內(nèi)噴射
B.缸外噴射
C.直噴
D.同步噴射
最新試題
發(fā)動機怠速熄火的主要原因是（）。
題型：單項選擇題
進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器一般安裝在進(jìn)氣門后部的進(jìn)氣氣管上并且處于進(jìn)氣管的下方。
題型：判斷題
當(dāng)發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，VTEC發(fā)動機的主進(jìn)氣門、副進(jìn)氣門由（）驅(qū)動。
題型：單項選擇題
空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測量單位時間內(nèi)發(fā)動機進(jìn)氣量大小。
題型：判斷題
在下列情況下，空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會停止工作（）。
題型：單項選擇題
熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動產(chǎn)生的作用力，減小了發(fā)熱體的強度，降低了流量計的可靠性。
題型：判斷題
汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行燃油蒸汽回收的部件為（）。
題型：單項選擇題
開關(guān)型霍爾式傳感器的信號電壓一般為（）信號。
題型：單項選擇題
對燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進(jìn)行檢測時，電阻值正常值應(yīng)為（）。
題型：單項選擇題
占空比是指脈沖信號的（）之比。
題型：單項選擇題