采用渡線折返時，在車站前或車站后設置渡線，用于完成折返作業(yè)。利用渡線折返所需建設線路最少，投資較少，并且列車進出站與折返作業(yè)無嚴重干擾。

上海磁浮列車示范線是我國乃至世界上第一條中低速磁浮商業(yè)運行線。

車間電源是城市軌道交通列車輔助的受流設備，可與列車主受流設備同時向列車供電。

（）從根本上解決了傳統(tǒng)列車的輪軌黏著限制、機械噪聲和磨損等問題，具備速度快、爬坡能力強、能粍低、安全舒適等優(yōu)點。

1881年，（）郊區(qū)修建了長2.45km 的電車線路，這也是世界上第一條電氣化鐵路。

城市軌道通車輛之間需通過連接裝置相互連接，從而實現(xiàn)相鄰車輛之間的橫向力傳遞與通道的連接。

城市軌道交通系統(tǒng)是由（）、線路、車站、軌道、供電、通信、信號和環(huán)境控制等一系列相關設備設施組成的，它們之間的協(xié)同合作保障了城市軌道交通系統(tǒng)為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務。

城市對外交通包括（）、航空、公路、水路和管道等交通運輸方式。

根據(jù)構造形式不同，單軌系統(tǒng)還可以分為（）與懸掛式單軌兩類。

輔助線是為了保證城市軌道交通正線運營而設置的線路，其標準要求相對高于正線。