單項(xiàng)選擇題高速公路和一級公路容許的交通組成()。
A.專供汽車行駛;
B.專供小汽車行駛;
C.混合交通行駛
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1.單項(xiàng)選擇題公路的計算行車速度是指在該設(shè)計路段內(nèi)()行車速度。
A.最??;
B.最大;
C.受限制部分所能允許的最大
2.單項(xiàng)選擇題一階段設(shè)計程序是:視察`視察報告`()`一次定測`一階段施工圖設(shè)計文件。
A.計劃任務(wù)書;
B.初測;
C.兩階段施工圖;
D.視察報告
最新試題
高速公路整體式斷面路段不得橫向分割分期修建。
題型:判斷題
為了保證慢車特別是停在彎道上的車輛不產(chǎn)生向內(nèi)側(cè)滑移現(xiàn)象,特別是冬天路面有積雪結(jié)冰的情況下,更有可能出現(xiàn)滑移危險,所以超高橫坡度不能太大。
題型:判斷題
丘陵區(qū)中起伏地帶走中間指的是路線在勻坡線和直線之間選擇平面順適,縱面均衡的合理路線。
題型:判斷題
不論一階段、二階段還是三階段設(shè)計,在勘測前都要進(jìn)行實(shí)地調(diào)查(或稱視察),它是勘測前不可缺少的一個步驟,也可與可行性研究結(jié)合在一起,但不作為一個階段。
題型:判斷題
當(dāng)設(shè)計小時交通量超過設(shè)計通行能力時,車流運(yùn)行條件好,服務(wù)水平高。
題型:判斷題
爬坡車道是在行車道外側(cè)設(shè)置的。
題型:判斷題
路線與沿線歷史文物、革命史跡、旅游風(fēng)景區(qū)等的聯(lián)系屬于方案比較中的原則性方案比較。
題型:判斷題
單交點(diǎn)法適用于轉(zhuǎn)角不大,實(shí)地能直接釘設(shè)交點(diǎn)的時候。
題型:判斷題
在行車視距中,停車視距是最基本視距。
題型:判斷題
正確設(shè)計交叉口立面,保證交叉口范圍內(nèi)的地面水迅速排除是交叉口設(shè)計的基本要求。
題型:判斷題