高速公路整體式斷面路段不得橫向分割分期修建。

單交點法適用于轉(zhuǎn)角不大，實地能直接釘設(shè)交點的時候。

定線的任務(wù)是確定公路中線的確切位置。

保持線形在視覺上的連續(xù)性在平縱組合中一點都不重要。

丘陵地區(qū)橫坡較陡時，采用全挖或挖多于填的路基，而不采用填多于挖的路基。

在繪制縱斷面圖時，橫坐標和縱坐標應(yīng)采取同一個比例。

路線與沿線歷史文物、革命史跡、旅游風景區(qū)等的聯(lián)系屬于方案比較中的原則性方案比較。

縱坡越陡，坡長越長，對行車的影響越大。

越嶺線的選線中是以平面為主導的。

相交公路通過跨線橋、匝道等連接上、下線的立體交叉是互通式立體交叉。