爬坡車道是在行車道外側設置的。

正確設計交叉口立面，保證交叉口范圍內的地面水迅速排除是交叉口設計的基本要求。

公路選線是整個公路勘測設計的關鍵，是公路線形設計的重要環(huán)節(jié)。

單交點法適用于轉角不大，實地能直接釘設交點的時候。

裝設交通信號燈可以減少沖突點。

縱坡大小沒有限制。

不論一階段、二階段還是三階段設計，在勘測前都要進行實地調查（或稱視察），它是勘測前不可缺少的一個步驟，也可與可行性研究結合在一起，但不作為一個階段。

高速公路整體式斷面路段不得橫向分割分期修建。

在繪制縱斷面圖時，橫坐標和縱坐標應采取同一個比例。

越嶺線的選線中是以平面為主導的。