設置路拱的作用是提高行車舒適性。

豎曲線選用較大半徑為宜，在特殊困難地段可采用極限最小值。

高速公路可以不采用立體交叉。

逐樁坐標表是平面設計成果中的一部分。

處于隱蔽地段的彎道我們將它稱謂“暗彎”，凡屬于“暗彎”都應該進行視距檢查，若不能保證該級公路的設計視距長度，則應該將阻礙視線的障礙物清除。

直線長度不宜過短，特別是同向圓曲線間不得設置短的直線。

在行車視距中，停車視距是最基本視距。

丘陵地區(qū)橫坡較陡時，采用全挖或挖多于填的路基，而不采用填多于挖的路基。

選用豎曲線時，為了獲得良好的視覺效果，應將豎曲線的半徑選的大一些。

定線的任務是確定公路中線的確切位置。