單項(xiàng)選擇題匝道是用來連接()的通道。
A.十字平面交叉;
B.分離式立體交叉上、下路線;
C.互通式立體交叉上、下路線
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1.單項(xiàng)選擇題公路與公路立交時(shí)的交叉角應(yīng)不小于()度。
A.45;
B.60;
C.90
2.單項(xiàng)選擇題公路與公路平面交叉,交叉點(diǎn)一般應(yīng)設(shè)在()。
A.原公路的路基邊緣線或其延長(zhǎng)線上;
B.原公路的路面邊緣線或其延長(zhǎng)線上;
C.原公路的中心線或其延長(zhǎng)線上
3.單項(xiàng)選擇題交織角是指進(jìn)、出環(huán)道車輛的()線相交的交角。
A.環(huán)道中心;
B.行車軌跡;
C.環(huán)道外邊緣
最新試題
選用豎曲線時(shí),為了獲得良好的視覺效果,應(yīng)將豎曲線的半徑選的大一些。
題型:判斷題
爬坡車道是在行車道外側(cè)設(shè)置的。
題型:判斷題
處于隱蔽地段的彎道我們將它稱謂“暗彎”,凡屬于“暗彎”都應(yīng)該進(jìn)行視距檢查,若不能保證該級(jí)公路的設(shè)計(jì)視距長(zhǎng)度,則應(yīng)該將阻礙視線的障礙物清除。
題型:判斷題
直線長(zhǎng)度不宜過短,特別是同向圓曲線間不得設(shè)置短的直線。
題型:判斷題
豎曲線選用較大半徑為宜,在特殊困難地段可采用極限最小值。
題型:判斷題
設(shè)置路拱的作用是提高行車舒適性。
題型:判斷題
橋梁、隧道、互通式立體交叉、分離式立體交叉、平面交叉、交通安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、管理設(shè)施、綠化以及料場(chǎng)、苗圃等應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定用地范圍。
題型:判斷題
相交公路通過跨線橋、匝道等連接上、下線的立體交叉是互通式立體交叉。
題型:判斷題
裝設(shè)交通信號(hào)燈可以減少?zèng)_突點(diǎn)。
題型:判斷題
在繪制縱斷面圖時(shí),橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)應(yīng)采取同一個(gè)比例。
題型:判斷題