A.去除二氧化碳
B.降低硬度
C.提高堿度
D.減少結(jié)垢
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A.爐內(nèi)加滿堿性水并加熱除氧
B.加滿強(qiáng)堿性水并保持鍋爐壓力高于0.35MPa
C.向鍋爐加滿堿性水并保持負(fù)壓
D.鍋爐恢復(fù)使用時(shí)將水位放至正常水任即可
A.用單向節(jié)流閥限速
B.用直控平衡閥限速
C.制動(dòng)
D.用遠(yuǎn)控平衡閥限速
鍋爐升汽過程中，應(yīng)注意觀察和檢查（）。
①蒸汽壓力；
②燃燒和排煙；
③用汽設(shè)備“水擊”；
④水位變化。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
A.轉(zhuǎn)速降低
B.水溫降低
C.水逐漸消耗
D.間斷向水環(huán)泵補(bǔ)水
A.熱電偶
B.濕敏電阻
C.熱敏電阻
D.光敏電阻
最新試題
活塞式空壓機(jī)的自動(dòng)控制主要包括（）①壓縮機(jī)的自動(dòng)起、停②壓縮機(jī)的自動(dòng)卸載③冷卻水、滑油的自動(dòng)控制④空壓機(jī)自動(dòng)安全保護(hù)
船用雙螺桿滑油泵，當(dāng)主泵運(yùn)行時(shí)，備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，最可能的原因是（）。
使用齒輪泵駁運(yùn)重油時(shí)，吸入真空度減小的原因有（）①泵體密封不良②重油溫度太低③吸入濾器堵塞④吸入閥開度太?、菸牍芸诼冻鲇兔姊尬牍苈?/p>
船舶空調(diào)系統(tǒng)在夏季降溫工況時(shí)，采用控制供風(fēng)溫度對(duì)空氣溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)的特點(diǎn)包括（）①測(cè)溫點(diǎn)離調(diào)節(jié)器近②測(cè)溫點(diǎn)離調(diào)節(jié)器遠(yuǎn)③調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時(shí)間長(zhǎng)④調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時(shí)間短⑤有部分艙室的溫度需要單調(diào)⑥各艙室的溫度無需單調(diào)
當(dāng)制冷裝置反復(fù)發(fā)生起?，F(xiàn)象，且停車時(shí)間逐漸加長(zhǎng)，起動(dòng)的時(shí)間逐漸縮短，則制冷裝置可能發(fā)生了（）故障。
離心泵平衡管（）平衡軸向力，使泵的水力效率（）。
關(guān)于水噴射泵的特點(diǎn)，說法不正確的是（）。
（）氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。
下列（）不是對(duì)制冷劑的要求。
關(guān)于立式泵和臥式泵的對(duì)比，正確的是（）。