選擇齒輪的結構形式和毛坯獲得的方法與（）有關。

除了調質以外，軟齒面齒輪常用的熱處理方法還有（）。

（）是開式齒輪傳動最容易出現的失效形式之一。

在開式齒輪傳動中，齒輪模數m應依據（）條件確定，再考慮磨損適當增大。

齒輪傳動中，動載系數Kv主要是考慮（）因素對齒輪傳動的影響。

齒輪因齒數多而使其直徑增加時，若其他條件相同，則它的彎曲承載能力（）。

在下面各方法中，（）不能增加齒輪輪齒的彎曲強度。

齒輪接觸疲勞強度計算中的節(jié)點區(qū)域系數ZH與（）無關。

斜齒圓柱齒輪齒數、模數不變，螺旋角加大，則分度圓直徑（）。

在閉式減速軟齒面錐齒輪傳動中，若載荷平穩(wěn)，則應以（）作為齒輪的設計準則。