A.大范圍物理性質(zhì)不均勻的下墊面
B.低層存在逆溫
C.對(duì)流層風(fēng)的垂直切變要小
D.具備大范圍性質(zhì)比較均勻的下墊面
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A.所經(jīng)下墊面比氣團(tuán)冷
B.所經(jīng)下墊面與氣團(tuán)溫度相等
C.氣團(tuán)移動(dòng)速度快
D.所經(jīng)下墊面比氣團(tuán)暖
A.所經(jīng)下墊面比氣團(tuán)冷
B.所經(jīng)下墊面與氣團(tuán)溫度相等
C.氣團(tuán)移動(dòng)速度慢
D.所經(jīng)下墊面比氣團(tuán)暖
A.濕度、氣壓、能見(jiàn)度
B.濕度、溫度、風(fēng)
C.溫度、濕度、大氣穩(wěn)定度
D.濕度、氣壓、云
A.大范圍物理性質(zhì)比較均勻的下墊面和不穩(wěn)定環(huán)流條件
B.大范圍比較平坦的下墊面和適當(dāng)?shù)沫h(huán)流條件
C.大范圍物理性質(zhì)不均勻下墊面和適當(dāng)?shù)沫h(huán)流條件
D.大范圍物理性質(zhì)比較均勻的下墊面和適當(dāng)?shù)沫h(huán)流條件
A.干燥、低溫、天氣晴朗
B.低溫、潮濕、多陰天
C.干燥、低溫、氣層不穩(wěn)定
D.干燥、低溫、常陰天
最新試題
國(guó)際浮標(biāo)制度有五種類(lèi)型的標(biāo)志為()
計(jì)算時(shí),首先在()中查取附港的編號(hào)。
選擇航線(xiàn)時(shí),應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí),應(yīng)選有顯著物標(biāo)或()有明顯特征的水域。
冰區(qū)航行,應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨,如必須拋錨,則鏈長(zhǎng)應(yīng)該()。
附港潮高=()。
任意時(shí)潮高=低潮潮高+潮高改正數(shù)=()
按技術(shù)裝置不同,航標(biāo)可分為()
潮汐周日不等(diurnal inequality of tide)的現(xiàn)象為()。
通常情況下在下列()海區(qū),可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)?
回聲測(cè)深儀測(cè)得水深讀數(shù)2米,當(dāng)時(shí)潮高1米,吃水7米,則該處的海圖水深應(yīng)為()。