A.飲用水
B.溶冰水
C.海水
D.蒸餾水
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A.氣壓
B.空氣濕度
C.空氣密度
D.能見(jiàn)度
A.對(duì)著陽(yáng)光,先讀小數(shù)后讀整數(shù)
B.對(duì)著陽(yáng)光,先讀整數(shù)后讀小數(shù)
C.遮住陽(yáng)光,先讀小數(shù)后讀整數(shù)
D.遮住陽(yáng)光,先讀整數(shù)后讀小數(shù)
A.整數(shù)
B.0.1
C.0.01
D.0.001
A.濕球讀數(shù)取干球讀數(shù)
B.停止?jié)袂驕囟鹊挠^測(cè)
C.讀數(shù)為干球讀數(shù)的一半
D.讀數(shù)為干球讀數(shù)的四分之一
A.0%
B.12%
C.88%
D.100%
最新試題
回聲測(cè)深儀測(cè)得水深讀數(shù)2米,當(dāng)時(shí)潮高1米,吃水7米,則該處的海圖水深應(yīng)為()。
在候潮過(guò)淺灘時(shí),設(shè)船舶吃水為8.7米,富裕水深為0.7米,淺灘的海圖水深為6.0米,則通過(guò)淺灘所需潮高至少為()米。
應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū),并盡量選擇在冰塊凹陷處,用很慢的速度,保持船首柱正對(duì)冰區(qū)邊緣,()進(jìn)入,以便減小沖擊影響。
冰區(qū)航行,航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難,定位精度也受到很大的影響。由此,應(yīng)利用各種()。
附港潮高=()。
選擇航線時(shí),應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí),應(yīng)選有顯著物標(biāo)或()有明顯特征的水域。
計(jì)算時(shí),首先在()中查取附港的編號(hào)。
測(cè)者緯度j=30°N,3月21日,太陽(yáng)真出時(shí)的位置角等于()
通常情況下在下列()海區(qū),可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)?
按技術(shù)裝置不同,航標(biāo)可分為()