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A、司機(jī)必須熟練掌握國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通用手勢信號和有關(guān)的各種指揮信號，并與指揮人員密切配合；
B、在吊運(yùn)過程中，司機(jī)對任何人發(fā)出的"緊急停止"信號都應(yīng)服從；
C、司機(jī)在開車前必須鳴鈴示警，在吊運(yùn)過程中沒必要鳴鈴；
D、指揮人員發(fā)出信號違反國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。
A、上升
B、停止
C、微微上升
D、微微下降
E、頂備
最新試題
應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)急處置的重要組成部分。
捆綁法系結(jié)必須設(shè)置空圈，以防吊點(diǎn)移動，空圈應(yīng)放在最后一圈。
對于橋式起重機(jī)，司機(jī)室進(jìn)出口可以限制在某些規(guī)定的位置。
可逆式電動卷揚(yáng)機(jī)可以在啟動中突然反向。
力的合成可以用算術(shù)的辦法相加，不須按矢量的運(yùn)算法幾何相加。
緊（應(yīng)）急停止開關(guān)應(yīng)能切斷起重機(jī)械總控制電源，該開關(guān)為非自動復(fù)位型，并裝設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。
卸扣的橫銷稍有滑牙，可繼續(xù)使用。
吊運(yùn)物體時，允許吊運(yùn)重物從人員上空越過，所有人員可以在重物下停留或行走。
按《起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程-橋式起重機(jī)》（TSG Q0002-2008）規(guī)定，起重機(jī)應(yīng)當(dāng)在設(shè)計規(guī)定的工況和環(huán)境中使用，制造單位應(yīng)當(dāng)對起重機(jī)的選型和使用安全負(fù)責(zé)。
指揮人員選擇指揮位置時應(yīng)注意哪些事項？