A.摩爾斯信號Q
B.摩爾斯信號P
C.摩爾斯信號O
D.摩爾斯信號K
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A.該標(biāo)為左側(cè)標(biāo)，應(yīng)將其置于本船左舷
B.該標(biāo)為左側(cè)標(biāo)，應(yīng)將其置于本船右舷
C.該標(biāo)為右側(cè)標(biāo)，應(yīng)將其置于本船左舷
D.該標(biāo)為右側(cè)標(biāo)，應(yīng)將其置于本船右舷
A.北側(cè)
B.東側(cè)
C.南側(cè)
D.西側(cè)
A.從其右側(cè)通過
B.將該標(biāo)置于本船左舷
C.從其左側(cè)通過
D.A、B都錯
A.紅色錐形，中間有一條或多條綠色橫紋
B.紅色罐形，中間有一條或多條綠色橫紋
C.綠色錐形，中間有一條或多條紅色橫紋
D.綠色罐形，中間有一條或多條紅色橫紋
A.頂標(biāo)為兩黑色圓錐，尖向上
B.標(biāo)身為上黃下黑橫紋
C.顯示聯(lián)快閃光快（3）或Q（3）
D.顯示聯(lián)快閃光快（9）或Q（9）
最新試題
在航次租船合同中，關(guān)于裝卸時間的規(guī)定，（）對出租人更有利。
“裝卸損壞條款”的目的是（）
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運(yùn)中，對于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物的損害發(fā)生在實(shí)際承運(yùn)人掌管期間時，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人（）
在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“LinerTerms”，其含義是（）
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運(yùn)輸方式時，對于相同的損失貨主得到的賠償（）。
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價格條件是（）
在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn)，則（）
在CFR價格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
在F0B價格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。