A.出港航行，置該標(biāo)于左舷通過
B.出港航行，置該標(biāo)于右舷通過
C.該標(biāo)可能是推薦航道側(cè)面標(biāo)志
D.以上都可能
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A.綠色
B.黑色
C.白色
D.紅色
A.綠色
B.黑色
C.白色
D.紅色
A.紅色錐形，中間有一條或多條綠色橫紋
B.紅色罐形，中間有一條或多條紅色橫紋
C.綠色錐形，中間有一條或多條綠色橫紋
D.綠色罐形，中間有一條或多條紅色橫紋
A.5s、10s、15s
B.10s、15s、15s
C.5s、10s、10s
D.5s、15s、15s
A.紅光
B.綠光
C.黃光
D.白光
最新試題
關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間，下列說法正確的是（）
在航次租船合同中，承租人與出租人關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定方式通常有（）。①規(guī)定具體的“日”；②按港口習(xí)慣盡快裝卸；③按船舶能接或交的速度裝卸。
在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn)，則（）
在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用FI0，其含義是（）
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運(yùn)輸方式時(shí)，對(duì)于相同的損失貨主得到的賠償（）。
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物的損害發(fā)生在實(shí)際承運(yùn)人掌管期間時(shí)，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人（）
在航次租船合同下，關(guān)于裝卸時(shí)間的確定方法一般有（）
在F0B價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語的縮寫（）
在FAS價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。