單項(xiàng)選擇題當(dāng)催化裝置三機(jī)中的（）出現(xiàn)故障時(shí)，瓦斯系統(tǒng)必須立即點(diǎn)火炬。
A.主風(fēng)機(jī)
B.氣壓機(jī)
C.增壓機(jī)
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1.單項(xiàng)選擇題油品燃點(diǎn)的測定屬于油品分析方法中的（）。
A.理化常數(shù)測定
B.化學(xué)組成分析
C.條件試驗(yàn)
2.單項(xiàng)選擇題從排列圖上要找出影響質(zhì)量的主要原因，通常A類區(qū)的項(xiàng)目占不合格次數(shù)的（），因此是主要因素。
A.75--80%
B.20--25%
C.0--20%
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)油品的汽化為0%時(shí)的蒸汽壓稱（）。
A.泡點(diǎn)蒸汽壓
B.露點(diǎn)蒸汽壓
C.兩者都不是
4.單項(xiàng)選擇題在生產(chǎn)中，離心泵由于未灌好奈而輸送不出液體的現(xiàn)象稱（）。
A.氣蝕
B.氣縛
C.抽空
5.單項(xiàng)選擇題4L--20/5壓縮機(jī)潤滑油泵的油壓應(yīng)控制在（）。
A.0.10--0.15
B.0.15--0.30
C.0.30--0.40
最新試題
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
題型：單項(xiàng)選擇題
躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實(shí)，可能發(fā)生船（）事故。
題型：單項(xiàng)選擇題
ρ20是指油品在（）的密度。
題型：單項(xiàng)選擇題
裝卸易凝油品（如冬季的0號柴油）時(shí)，油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。
題型：單項(xiàng)選擇題
油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
油品具有易燃易爆性，其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?，是可燃性（?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
立式金屬油罐首次檢定一般不超過（）月，后續(xù)檢定一般不超過（）月。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)到場的滅火力量部署，在首先冷卻燃燒罐的同時(shí)，要著重冷卻（）的鄰近罐，冷卻鄰近罐時(shí)，應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
題型：單項(xiàng)選擇題