A、線路以接通
B、人工轉(zhuǎn)接
C、自動(dòng)業(yè)務(wù)
D、醫(yī)療指導(dǎo)
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A、線路以接通
B、人工轉(zhuǎn)接
C、自動(dòng)業(yè)務(wù)
D、醫(yī)療指導(dǎo)
A、線路以接通
B、人工轉(zhuǎn)接
C、自動(dòng)業(yè)務(wù)
D、醫(yī)療指導(dǎo)
A、Inmarsat—F
B、Inmarsat—B
C、Inmarsat—C
D、Inmarsat—M
A、標(biāo)準(zhǔn)F站
B、標(biāo)準(zhǔn)B站
C、標(biāo)準(zhǔn)C站
D、標(biāo)準(zhǔn)M站
A、AZ軸
B、EL軸
C、X軸
D、Y軸
A、AZ軸
B、EL軸
C、X軸
D、Y軸
A、使天線保持穩(wěn)定,避免由于船舶運(yùn)動(dòng)而損壞天線
B、避免由于天線始終朝一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)而絞斷信號(hào)電纜和控制電纜
C、接收從衛(wèi)星發(fā)來的信號(hào)和將信號(hào)發(fā)往衛(wèi)星
D、補(bǔ)償由于船舶運(yùn)動(dòng)而造成的天線偏離衛(wèi)星的誤差,使天線始終指向衛(wèi)星
A、使天線始終指向衛(wèi)星
B、克服回聲干擾
C、避免控制電纜和信號(hào)電纜被絞斷
D、消除日凌中斷的影響
A、天線回繞就是順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)
B、天線回繞就是逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)
C、天線向某一方向轉(zhuǎn)動(dòng)至某一極限位置時(shí),天線將回繞
D、天線反轉(zhuǎn)就是天線回繞
A、A1
B、A2
C、A3
D、A4
最新試題
以下()可以通過安全網(wǎng)業(yè)務(wù)播發(fā)。
以下(),是2類C船站在的EGC-ONLY”模式下不具有的功能。
EGC系統(tǒng)支持的業(yè)務(wù)中,SafetyNET業(yè)務(wù)主要播發(fā)()。
下列()信息可以通過增強(qiáng)群呼手段接收。
第二類Inmarsat-C船站具有的()特點(diǎn)。
EGC信息若向某區(qū)域的所有移動(dòng)終端播發(fā),屬于()方式。
()中開放的海上安全通信網(wǎng)業(yè)務(wù)是免費(fèi)接收的。
第二類Inmarsat-C船站的第二種工作方式,除能完成第一類C站的功能外,還具有當(dāng)正在進(jìn)行正常的電傳或數(shù)據(jù)交換時(shí)能接收()報(bào)文。
Inmarsat-C船站的碼元傳輸速度是()bit/s 。
EGC信息若向所有移動(dòng)和終端廣播,屬于()方式。