單項(xiàng)選擇題下述VHF頻道中哪一個(gè)是雙工頻道()。

A、16
B、26
C、06
D、13


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1.單項(xiàng)選擇題按CCIR建議,水上VHF通信中船舶間通信只能使用()。

A、異頻單工方式
B、同頻單工方式
C、異頻或同頻單工方式
D、準(zhǔn)雙工方式

3.單項(xiàng)選擇題遇險(xiǎn)的現(xiàn)場(chǎng)通信常使用()。

A、HF設(shè)備的無(wú)線電話和電傳
B、Inmarsat站的電話和電傳
C、MF/VHF無(wú)線電話
D、VHF/DSC

4.單項(xiàng)選擇題VHF-DSC采用的工作頻率是()。

A、156.525MHz
B、156.800MHz
C、156.750MHz
D、156.300MHz

5.單項(xiàng)選擇題下面VHF哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的()?

A、船船通信只能使用VHF單工信道;
B、船岸通信只能使用VHF雙工信道
C、VHFCH16是國(guó)際無(wú)線電話遇險(xiǎn)與安全通信頻道
D、在日常情況下,海岸電臺(tái)和船舶電臺(tái)之間可以利用VHFCH16進(jìn)行呼叫與應(yīng)答

最新試題

有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題