A、DSC
B、NBDP
C、406MHZ EPIRB
D、1.6GHZ EPIRB
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A、帶DSC的MF/HF單邊帶無(wú)線電話
B、帶DSC的VHF無(wú)線電話
C、INMARSAT衛(wèi)星船站
D、A+B+C
A、MF
B、HF上的8MHZ
C、VHF
D、MF或VHF
A、標(biāo)準(zhǔn)A站或標(biāo)準(zhǔn)C站
B、SART
C、衛(wèi)星示位標(biāo)
D、VHF-DSC和MFDSC
A、岸對(duì)岸報(bào)警
B、船對(duì)岸報(bào)警
C、岸對(duì)RCC報(bào)警
D、岸對(duì)飛機(jī)報(bào)警
A、MF/HFDSC值班接收機(jī)
B、INMARSAT-C船站
C、EGC接收設(shè)備
D、A、B、C都是
最新試題
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
專(zhuān)用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó),以下描述正確的是()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()