單項選擇題船舶在A3遇險，應(yīng)使用（）設(shè)備發(fā)射遇險報警。

A、1.6GHZ衛(wèi)星示位標(biāo)
B、406MHZ衛(wèi)星示位標(biāo)
C、VHF緊急示位標(biāo)
D、A+B


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1.單項選擇題在A3海區(qū)航行的船舶，使用（）設(shè)備接收岸到船遇險報警。

A、MF/HF-DSC
B、帶DSC的VHF無線電話
C、INMARSAT衛(wèi)星船站
D、A或C

2.單項選擇題在A3海區(qū)航行的船舶遇險時報警首先使用的設(shè)備應(yīng)該是（）

A、INMARSAT SES
B、406MHZ EPIRB
C、1.6GHZ EPIRB
D、B或C

3.單項選擇題GMDSS船舶A2海區(qū)遇險時報警首先使用的設(shè)備應(yīng)該是（）

A、DSC
B、NBDP
C、406MHZ EPIRB
D、1.6GHZ EPIRB

4.單項選擇題在A1海區(qū)航行的船舶，使用（）接收岸到船遇險報警

A、帶DSC的MF/HF單邊帶無線電話
B、帶DSC的VHF無線電話
C、INMARSAT衛(wèi)星船站
D、A+B+C

5.單項選擇題船到船的DSC遇險報警一般在（）頻段

A、MF
B、HF上的8MHZ
C、VHF
D、MF或VHF

6.單項選擇題船到船的連續(xù)遇險報警應(yīng)該使用（）

A、標(biāo)準(zhǔn)A站或標(biāo)準(zhǔn)C站
B、SART
C、衛(wèi)星示位標(biāo)
D、VHF-DSC和MFDSC

7.單項選擇題在GMDSS中，報警是三個方向的，即：船對船報警，岸對船報警和（）

A、岸對岸報警
B、船對岸報警
C、岸對RCC報警
D、岸對飛機報警

8.單項選擇題接收岸至船遇險報警的設(shè)備時（）

A、MF/HFDSC值班接收機
B、INMARSAT-C船站
C、EGC接收設(shè)備
D、A、B、C都是

9.單項選擇題船到岸遇險報警的范圍時（）

A、近距離
B、中距離
C、遠(yuǎn)距離
D、A/B/C

10.單項選擇題船到船的遇險報警應(yīng)該用作（）

A、INMARSAT-A/INMARSAT-C
B、VHFDSC/MF DSC
C、SART/VHF DSC
D、S-EPIRB/VHF EPIRB

最新試題

關(guān)于編輯VHF DSC呼叫電文，以下說法錯誤的是（）

題型：單項選擇題

船舶航行時，欲收聽校準(zhǔn)天文鐘的對時信號，應(yīng)查閱《無線電信號表》（）

題型：單項選擇題

NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是（）

題型：單項選擇題

AIS-SART的作用是（）。

題型：單項選擇題

測試VHF設(shè)備時，應(yīng)該注意（）。①測試時間盡量保持最短②測試時使用低功率③測試時表明本船的識別和目的④必須是確有必要時才進行測試操作

題型：單項選擇題

COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是（）

題型：單項選擇題

按照規(guī)范要求，對VHF DSC應(yīng)（）進行一次設(shè)備自檢，測試它的工作是否正常。

題型：單項選擇題

406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有（）①駕駛臺兩側(cè)或駕駛臺頂部②便于接近，容易維護③周圍無障礙、無廢氣、無化學(xué)品污染④人工啟動方便⑤無機械、海浪沖擊

題型：單項選擇題

SSAS設(shè)備主要由（）等幾部分構(gòu)成。①收發(fā)信機②邊帶濾波器③GPS 接收機④接口電路⑤電源⑥報警按鈕

題型：單項選擇題

有關(guān)搜救協(xié)調(diào)中心（RCC）的作用，包括（）①搜集海上緊急信息，建立通信聯(lián)絡(luò)②提供搜救服務(wù)③協(xié)調(diào)同一海區(qū)內(nèi)各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務(wù)

題型：單項選擇題