4．8Kbit/sAMBE的特點(diǎn)是（）
（1）屬窄帶電話業(yè)務(wù)
（2）屬全數(shù)電話業(yè)務(wù)
（3）通信費(fèi)用昂貴
（4）屬模擬電話業(yè)務(wù)
（5）屬數(shù)字傳真業(yè)務(wù)
（6）通信費(fèi)用較低
（7）屬高保真電話
A、（1）（2）（6）
B、（3）（4）（7）
C、（2）（5）（6）
D、（1）（5）（7）
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INMARSAT—F33和發(fā)F55系統(tǒng)中，主用提供的業(yè)務(wù)有（）：
（1）點(diǎn)波束窄帶電話業(yè)務(wù)
（2）全球波束窄帶電話業(yè)務(wù)
（3）全球波束傳真業(yè)務(wù)
（4）點(diǎn)波束傳真業(yè)務(wù)
（5）電傳業(yè)務(wù)
（6）全球波束遇險(xiǎn)通信
（7）點(diǎn)波束遇險(xiǎn)通信
（8）電子郵件業(yè)務(wù)
（9）全球波束MPDS
A、（1）（4）（5）（6）（7）
B、（1）（2）（3）（4）（8）
C、（2）（5）（6）（7）（8）
D、（4）（5）（7）（8）（9）
INMARSAT—F77系統(tǒng)中，主用提供的業(yè)務(wù)有（）：
（1）窄帶電話業(yè)務(wù)
（2）寬帶電話業(yè)務(wù)
（3）傳真業(yè)務(wù)
（4）模擬通信業(yè)務(wù)
（5）電傳業(yè)務(wù)
（6）遇險(xiǎn)通信
（7）電子郵件業(yè)務(wù)
A、（1）（2）（3）（4）
B、（1）（2）（3）（4）（6）
C、（1）（2）（3）（4）（5）（6）
D、（1）（2）（3）（4）（6）（7）
INMARSAT—F系統(tǒng)中，備用NCS是（）：
（1）中國(guó)的北京（BEIJING）
（2）新加坡的圣陶沙（SENTOSA）
（3）日本的山口（YAMAGUCHI）
（4）美國(guó)的圣保羅（SANTAPAULA）
（5）英國(guó)的貢希利（Goonhily）
（6）挪威的愛(ài)依克（Eik）
（7）希臘的的摩比亞（Thermopylae）
A、（1）（2）
B、（3）（5）
C、（2）（6）
D、（4）（7）
INMARSAT—F系統(tǒng)中，主用NCS是（）：
（1）中國(guó)的北京（BEIJING）
（2）新加坡的圣陶沙（SENTOSA）
（3）日本的山口（YAMAGUCHI）
（4）美國(guó)的圣保羅（SANTAPAULA）
（5）英國(guó)的貢希利（Goonhily）
（6）挪威的愛(ài)依克（Eik）
（7）希臘的的摩比亞（Thermopylae）
A、（1）（3）
B、（2）（4）
C、（3）（5）
D、（6）（7）
A、X
B、S
C、L
D、C
最新試題
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。