A、3
B、6
C、9
D、10
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A、電波傳播途徑不同
B、天氣影響
C、電波傳播中受到電氣干擾
D、收音機質(zhì)量差
A、反射次數(shù)不同與漫反射的電波共同引起
B、漫反射引起
C、地波與天波的疊加引起
D、反射次數(shù)不同的電波疊加引起
A、反射次數(shù)不同與漫反射的電波共同引起
B、漫反射引起
C、地波與天波的疊加引起
D、反射次數(shù)不同的電波疊加引起
A、1/4/5
B、2/3/5
C、2/4/5
D、1/3/6
A、一中的時間
B、季節(jié)
C、緯度
D、以上都是
最新試題
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標(biāo)識
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應(yīng)該注意（）
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是（）
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后，機器還會把（）存檔（）