A、散粒噪音
B、熱噪音
C、分配噪音
D、感應噪音
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A、IMARSAT-A/EGC
B、INMARSAT-C/DSC
C、1.6GHZEPIRB/NBDP
D、NAVTEX/EGC
A、VHF/DSC
B、C-MES
C、NATEX
D、A、B和C
A、A-SES
B、C-MES
C、SART
D、A和B
A、J3E
B、H3E
C、FIB/J2B
D、G1B
A、R3E
B、J3E
C、H3E
D、F3E
最新試題
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預報或者航行警告等。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是()
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結(jié)束。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是()