單項(xiàng)選擇題發(fā)射機(jī)過(guò)載保護(hù)的對(duì)象是()

A、晶體濾波器
B、末級(jí)功放管
C、調(diào)制器
D、末級(jí)電源


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1.單項(xiàng)選擇題單邊帶發(fā)射機(jī)在IF工作時(shí).其調(diào)諧匹配回路合適的形式是()

A、L形
B、T形
C、∏形
D、∏L形

2.單項(xiàng)選擇題單邊帶發(fā)射機(jī)在HF工作時(shí),調(diào)諧匹配回路合適的形式是()

A、L形
B、T形
C、∏形
D、∏L形

3.單項(xiàng)選擇題單邊帶發(fā)射機(jī)在MF工作時(shí),調(diào)諧匹配回路合適的形式是()

A、L形
B、T形
C、∏形
D、∏L形

4.單項(xiàng)選擇題SSB發(fā)射機(jī)在中波波段工作,則中波波段的天線主要顯現(xiàn)()

A、容性電抗
B、感性電抗
C、電阻
D、不確定

5.單項(xiàng)選擇題SSB發(fā)信機(jī)中輸出回路的耦合度調(diào)節(jié)用于()

A、調(diào)諧振
B、阻抗匹配
C、調(diào)節(jié)發(fā)射功率
D、級(jí)間耦合調(diào)節(jié)

6.單項(xiàng)選擇題采用金屬陶瓷管的SSB發(fā)射機(jī)中,強(qiáng)迫風(fēng)冷用的電扇損壞,則發(fā)信機(jī)().

A、不能使用
B、照常使用
C、降低功率使用
D、開(kāi)啟后蓋自然冷卻使用

8.單項(xiàng)選擇題單邊帶發(fā)射機(jī)中,邊帶調(diào)制器輸出的信號(hào)為().

A、單邊帶信號(hào)
B、雙邊帶信號(hào)
C、載波被抑制的雙邊帶信號(hào)
D、載波被抑制的單邊帶信號(hào)

9.單項(xiàng)選擇題環(huán)行調(diào)制器的輸出信號(hào)是().

A、單邊帶信號(hào)
B、雙邊帶信號(hào)
C、載頻與單邊帶信號(hào)
D、載頻與雙邊帶信號(hào)

10.單項(xiàng)選擇題單邊帶發(fā)射機(jī)中,環(huán)行調(diào)制器是出的信號(hào)為().

A、單邊帶信號(hào)
B、雙邊帶信號(hào)
C、載波被抑制的雙邊帶信號(hào)
D、載波被抑制的單邊帶信號(hào)

最新試題

極其重要的警告標(biāo)志為(),應(yīng)立即播發(fā)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照規(guī)范要求,對(duì)VHF DSC應(yīng)()進(jìn)行一次設(shè)備自檢,測(cè)試它的工作是否正常。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

AIS-SART的作用是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中高頻接收機(jī)可能受到的干擾有()①中頻干擾②互調(diào)干擾③交調(diào)干擾④阻塞干擾⑤鏡像干擾

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

RADAR-SART是一種()的示位標(biāo)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船與船之間的衛(wèi)星通信,應(yīng)選擇()作為接續(xù)岸站。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)搜救協(xié)調(diào)中心(RCC)的作用,包括()①搜集海上緊急信息,建立通信聯(lián)絡(luò)②提供搜救服務(wù)③協(xié)調(diào)同一海區(qū)內(nèi)各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務(wù)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

AUSREP電報(bào)種類包括()①航行計(jì)劃報(bào)告②船位報(bào)告③遇險(xiǎn)報(bào)告④改航報(bào)告⑤最后報(bào)告

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

F77船站遇險(xiǎn)報(bào)警和遇險(xiǎn)通信面板使用方法是()①打開(kāi)遇險(xiǎn)報(bào)警單元上的遇險(xiǎn)按鈕保護(hù)蓋②按住遇險(xiǎn)按鈕5秒以上,發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警③按[#]鍵溝通相關(guān)岸站或等15秒自動(dòng)連接RCC④聽(tīng)到RCC 提示音,拿起話筒,向RCC 報(bào)告遇險(xiǎn)信息⑤收到RCC 指示后掛上電話機(jī)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題