A、增加邊帶成分
B、減小邊帶成分
C、增加邊帶，抑制載波重量
D、減小邊帶，大載波重量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、晶體濾波器
B、末級功放管
C、調(diào)制器
D、末級電源
A、L形
B、T形
C、∏形
D、∏L形
A、L形
B、T形
C、∏形
D、∏L形
A、L形
B、T形
C、∏形
D、∏L形
A、容性電抗
B、感性電抗
C、電阻
D、不確定
A、調(diào)諧振
B、阻抗匹配
C、調(diào)節(jié)發(fā)射功率
D、級間耦合調(diào)節(jié)
A、不能使用
B、照常使用
C、降低功率使用
D、開啟后蓋自然冷卻使用
A、甲類
B、乙類
C、甲乙類
D、丙類
A、單邊帶信號
B、雙邊帶信號
C、載波被抑制的雙邊帶信號
D、載波被抑制的單邊帶信號
A、單邊帶信號
B、雙邊帶信號
C、載頻與單邊帶信號
D、載頻與雙邊帶信號
最新試題
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行（）是不經(jīng)濟的選擇。
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
在安全網(wǎng)業(yè)務中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應該（）
以下不屬于EGC接收機的特點的是（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
增強群呼業(yè)務中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預報或者航行警告等。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播