A、幅度檢波器
B、乘機檢波器
C、脈沖檢波器
D、鑒頻器
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A、38MHZ
B、8MHZ
C、30MHZ
D、46.227MHZ
A、38MHZ
B、8MHZ
C、30MHZ
D、46.227MHZ
A、快
B、斷開
C、慢
D、A/B
A、開/快
B、開/慢
C、關(guān)/快
D、關(guān)/慢
A、快
B、中
C、慢
D、斷開
A、時間常數(shù)小
B、時間常數(shù)大
C、沖放電時間常數(shù)一樣
D、充電時間常數(shù)小,放電時間常數(shù)大
A、輸入保護(hù)電路
B、AGC電路
C、靜噪電路
D、放大器
A、時間常數(shù)小
B、時間常數(shù)大
C、充放時間常數(shù)一樣
D、充電時間常數(shù)小,放電時間常數(shù)大
A、快充電
B、慢放電
C、快恢復(fù)
D、慢充電
A、快充電
B、慢放電
C、快恢復(fù)
D、慢充電
最新試題
按照規(guī)范要求,對VHF DSC應(yīng)()進(jìn)行一次設(shè)備自檢,測試它的工作是否正常。
測試VHF設(shè)備無線電話時,需要注意()。
用無線電圖形播發(fā)技術(shù)來播發(fā)海上天氣和海況的系統(tǒng)是()
AIS-SART工作在_____頻段,和()類設(shè)備配合工作。
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有()①駕駛臺兩側(cè)或駕駛臺頂部②便于接近,容易維護(hù)③周圍無障礙、無廢氣、無化學(xué)品污染④人工啟動方便⑤無機械、海浪沖擊
船與船之間的衛(wèi)星通信,應(yīng)選擇()作為接續(xù)岸站。
F77船站遇險報警和遇險通信面板使用方法是()①打開遇險報警單元上的遇險按鈕保護(hù)蓋②按住遇險按鈕5秒以上,發(fā)出遇險報警③按[#]鍵溝通相關(guān)岸站或等15秒自動連接RCC④聽到RCC 提示音,拿起話筒,向RCC 報告遇險信息⑤收到RCC 指示后掛上電話機
NAVTEX系統(tǒng)基本覆蓋()
現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括()。①近極軌道衛(wèi)星②靜止軌道衛(wèi)星③海事衛(wèi)星
海岸電臺用HF NBDP播發(fā)WX和N/W,其頻率和播發(fā)時間等應(yīng)在《無線電信號表》第()卷查閱,設(shè)置()設(shè)備接收。