A、第二中頻帶寬
B、BFO頻率
C、插入載波頻率
D、第二中頻頻率
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你可能感興趣的試題
A、提高放大倍數(shù)
B、抑制像頻和中頻干擾
C、抑制互調干擾
D、B/C
A、放大信號
B、變換信號
C、選擇信號
D、發(fā)射信號
A、幅度檢波器
B、乘機檢波器
C、脈沖檢波器
D、鑒頻器
A、38MHZ
B、8MHZ
C、30MHZ
D、46.227MHZ
A、38MHZ
B、8MHZ
C、30MHZ
D、46.227MHZ
A、快
B、斷開
C、慢
D、A/B
A、開/快
B、開/慢
C、關/快
D、關/慢
A、快
B、中
C、慢
D、斷開
A、時間常數(shù)小
B、時間常數(shù)大
C、沖放電時間常數(shù)一樣
D、充電時間常數(shù)小,放電時間常數(shù)大
A、輸入保護電路
B、AGC電路
C、靜噪電路
D、放大器
最新試題
COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是()
用無線電圖形播發(fā)技術來播發(fā)海上天氣和海況的系統(tǒng)是()
航空器電臺呼號的構成是()
在AIS設備中,海上移動業(yè)務標識碼(MMSI)屬于()
現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括()。①近極軌道衛(wèi)星②靜止軌道衛(wèi)星③海事衛(wèi)星
海岸電臺用HF NBDP播發(fā)WX和N/W,其頻率和播發(fā)時間等應在《無線電信號表》第()卷查閱,設置()設備接收。
測試VHF設備無線電話時,需要注意()。
船舶航行時,欲收聽校準天文鐘的對時信號,應查閱《無線電信號表》()
406MHz EPIRB應安裝應考慮的因素主要有()①駕駛臺兩側或駕駛臺頂部②便于接近,容易維護③周圍無障礙、無廢氣、無化學品污染④人工啟動方便⑤無機械、海浪沖擊
測試VHF設備時,應該注意()。①測試時間盡量保持最短②測試時使用低功率③測試時表明本船的識別和目的④必須是確有必要時才進行測試操作